ハイエースの車高を2インチ(約50mm)下げてから約3週間経ちました。 リアはダウンブロック、フロントはトーションバーを緩めて、前後バンプストップを交換しただけ。 プロポーショニングバルブの調整も忘れず行いました。 リアの挙動はさほど気になりませんが、フロントの軟弱で揺れる乗り心地と 急な上りの始りやカーブを走行中にバンプがあるとタイヤとインナーフェンダーが擦ってしまうのがいけてません。 乗れば乗るほど、フロントの乗り心地には慣れてきたのですが、常用で擦ってしまうのは・・・。 40mmのダウンブロックにして1cm車高を上げるか、ノーマルに戻すか考え中。 ローダウンのメリットは乗り降りのし易さとルックスが普通車並みのタイヤ、フェンダークリアランスになったこと位でしょうか。
by agosto8
| 2012-04-27 13:30
| ハイエース200
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